TAI TF-X / MMU – турецкий истребитель пятого поколения

TAI TF-X / MMU – турецкий истребитель пятого поколения - Украина, Польша, Германия.

Турецкая аэрокосмическая промышленность (TAI) продемонстрировала прототип истребителя пятого поколения TAI TF-X/MMU, который уже строится на конвейере компании.

На фото и видео можно увидеть собранную часть фюзеляжа, центральную секцию и крылья. Двигатели еще не установлены. Согласно графику, прототип должен быть готов к наземным испытаниям в марте 2023 года, дата первого полета TAI TF-X пока неизвестна.

Истребитель TAI TF-X, также известный как Milli Muharip Uçak (буквально «Национальная боевая авиация»), разрабатывается в качестве замены истребителям F-16 Fighting Falcons ВВС Турции и будет работать вместе с истребителями пятого поколения, которые Турция так «элегантно» отказалась закупать.

Концептуальная разработка TAI TF-X началась в 2011 году. В 2015 году были представлены три концепции: FX-1, схожий по конструкции с Lockheed Martin F-22; FX-5 похож на General Dynamics F-16 и FX-6, которые имели характеристики, близкие к Saab JAS 39 Gripen. 8 января 2015 года было объявлено, что TF-X будет основан на концепции FX-1, что означает, что это будет двухмоторный истребитель, который следует дизайну американских истребителей пятого поколения.

ТАЙ ТФ-Х / ММУ

Eurojet конкурировал за роль поставщика двигателей для будущего истребителя с двигателями EJ200, используемыми Eurofighter Typhoon, Rolls-Royce и General Electric с двигателем F110, который стоит на General Dynamics F-16 Fighting Falcon, Grumman F-14 Tomcat, McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle и Mitsubishi F-2. В результате первоначальные экземпляры TAI TF-X должны использовать двигатели General Electric F110, а позже Турция надеется наладить местное производство. В конкурсе, который продолжается до сих пор, участвуют турецкие компании TRMotor (подразделение Tusaş Engine Industries), Turkish Air Engine Company (TAEC) и консорциум Kale Group и Rolls-Royce.

Говорят, что российский Ростех и Объединенная двигателестроительная корпорация хотели принять участие в конкурсе, но там что-то не получилось. Каким он должен быть?

ТАЙ ТФ-Х / ММУ

Производство первого экземпляра TAI TF-X/MMU началось год назад, 4 ноября 2021 года.

В настоящее время о характеристиках TAI TF-X/MMU известно недостаточно, разве что это должен быть истребитель пятого поколения, с «полным пакетом турецкой электроники» и «искусственным интеллектом». Ну и тогда только общие требования: улучшенная аэродинамика; супер маневренность и скорость; достаточный и оптимизированный боевой радиус; усовершенствованные мультиспектральные датчики; элементы стелс-технологий; автономность и взаимодополняемость датчиков; улучшенные возможности передачи данных; применение высокоточного оружия.

Планируется, что интеграция двигателя и тестирование руления TAI TF-X/MMU состоятся в 2023 году, а первый полет нового истребителя запланирован на 2025 год.

ТАЙ ТФ-Х / ММУ

Ожидаемые характеристики TAI TF-X /MMU

  • Экипаж – 1 или 2 пилота
  • Длина – 21 м
  • Размах крыльев – 14 м
  • Высота – 6 м.
  • Площадь крыла – 60 м2
  • Максимальная взлетная масса – 27 215 кг
  • Силовая установка – 2 × General Electric F110 (для испытательных полетов) или двигатели турецкого производства, тягой 120 кН каждая
  • Максимальная скорость – 2 470 км/ч или 2 Маха
  • Боевая дальность стрельбы– 1 100 км
  • Максимальный эксплуатационный потолок – 17 000 м
  • Пределы g: +9,0 г и -3,5 г
  • Оружие – вся линейка высокоточных ракет и бомб турецкого производства
Tags: