Суперкар Maserati GranTurismo представлен в трех версиях, причем самая мощная – электро

Суперкар Maserati GranTurismo представлен в трех версиях, причем самая мощная – электро - rdd.media 2024

Компания Maserati долго готовила публику к дебюту своего спортивного купе GranTurismo второго поколения: мир уже видел шпионские снимки и даже первые официальные фото, встречались намеки на построение электромобиля и т.д. Однако только сейчас компания полностью раскрыла «все карты» относительно нового суперкара – и, оказалось, ожидания действительно того стоило! Ведь суперкар Maserati GranTurismo дебютирует сразу в трех версиях, существенно отличающихся между собой.

Во-первых, это Maserati GranTurismo Modena – пример изысканности и элегантности. Классические формы купе, роскошные колеса, нос в стиле современных моделей MC20 и Grecale, минимум декора.

При этом и под капотом все хорошо: бензиновый 3-литровый двигатель V6 Nettuno выдает 490 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента, чего хватает для ускорения 0-100 км/ч в 3,9 секунды и достижения 302 км/ч максимальной скорости. Однако это только начало…

А ведь существует второй вариант автомобиля – Maserati GranTurismo Trofeo. Его можно сразу узнать по более «спортивной» внешности: измененный передний бампер, диффузор сзади, боковые «юбки», колесные диски с черно-серебристыми спицами.

Все эти спорт-намеки находят свое логическое продолжение под капотом – двигатель V6 форсирован уже до 550 «лошадей» и 650 Нм. Благодаря таким показателям ускорение 0-100 км/ч занимает всего 3,2 секунды, а максимальная скорость достигает 320 км/ч.

Однако предусмотрен и третий вариант суперкупе, причем это электромобиль Maserati GranTurismo Folgore. Присмотритесь внимательно – и сразу заметите закрытый передний бампер, отсутствие выхлопных патрубков, оригинальные колеса.

Но самым интересным пунктом является техника купе Maserati GranTurismo Folgore. Внутри скрыто сразу три электродвигателя, которые суммарно могут выдавать мощность 560 кВт или 761 л.с. и крутящий момент на уровне 1350 Нм. Ускорение до «сотни» занимает всего 2,7 секунды, а максимальная скорость достигает 320 км/ч – и это при том, что электромобиль Maserati GranTurismo Folgore весит 2260 кг против менее 1800 кг в бензиновых версиях Maserati GranTurismo.

Кстати, а какой вариант Maserati GranTurismo вы бы избрали собственно для себя?

Tags: