Новый электрический кроссовер Mercedes EQE SUV: для всех и для каждого

Новый электрический кроссовер Mercedes EQE SUV: для всех и для каждого - Украина, Польша, Германия.

Известный немецкий бренд Mercedes-Benz продемонстрировал свой новый электрический кроссовер Mercedes EQE SUV, что должно стать максимально универсальным вариантом под разные запросы разных покупателей. Оптимальные габариты, два типа привода, пять версий – будет из чего выбрать. Рассмотрим его подробнее.

Электромобиль Mercedes EQE SUV: это как седан Mercedes EQE, но более универсальный

Почти так и написано в релизе – акцент сделан не столько на «кроссоверность», сколько на «универсальность». Что может намекать на отсутствие традиционного универсала Mercedes EQE в целом: мол, SUV-вариант закрывает все потребности. Неудивительно, что электрический Mercedes EQE SUV получил такой легковой дизайн: при общей длине в 4,86 ​​метра (колесная база 3,03 метра), он не очень высок и имеет достаточно «загладженный» аэродинамический кузов – обратите внимание на наклон передних и задних стоек крыши. Зрительно новый электромобиль Mercedes EQE SUV представляет собой что-то вроде микса Mercedes EQA и Mercedes R-класса (если помните).

Балансировка на границу универсала и кроссовера подтверждают и имеющиеся версии – только с задним приводом или с полным: во втором случае устанавливается сразу два модуля eATS для независимого привода передних/задних колес соответственно. В целом основные версии предусмотрены три: наиболее «дальнобойным» вариантом является электромобиль Mercedes EQE350+ с приводом на задние колеса (215 кВт или 292 л.с.) и обещанным запасом хода до 590 км WLTP. Плюс две версии с полным приводом – EQE350 4MATIC или EQE500 4MATIC – делающие упор на мощности: максимум до 300 кВт или 408 л.с.

Смотрите также:  Электрокары Tesla получат связь от новых спутников Starlink

А еще добавьте современные технологии: пневматическую подвеску с автоматической регулировкой клиренса и поддержкой уровня кузова вне зависимости от загрузки, систему поворота задних колес на угол до 10 градусов, мультимедиа MBUX или даже MBUX Hyperscreen. В последнем случае речь идет о дополнительной 12,3-дюймовой для пассажира и 141-сантиметровой общей диагонали нескольких дисплеев под общей полупрозрачной панелью салона.

Что еще можно добавить? К примеру, можно упомянуть о наличии выбора 19-22-дюймовых колесных дисков или о вариантах отделки салона без использования кожи. А можно упомянуть об AMG-вариантах нового электромобиля.

Больше мощности сразу две AMG-версии для Mercedes EQE SUV

Чтобы не «тянуть резину», компания Mercedes сразу же предложила спортивные варианты нового электрического кроссовера EQE SUV, традиционно обозначенные буквами AMG. Оба имеют собственный дизайн (передний бампер, радиаторная решетка, 21-22-дюймовые колеса), оригинальная отделка салона, полный привод 4MATIC. Однако отличаются мощностью. Так, версия Mercedes EQE43 AMG предлагает 350 кВт или 476 л.с., а версия Mercedes EQE53 AMG предоставляет еще больше – 505 кВт или 687 л.с. с пакетом AMG Dynamic Plus Package.

Благодаря такой мощности ускорение 0-100 км/ч занимает всего 3,5 секунды, а максимальная скорость достигает 240 км/ч. Плюс у «53-го» улучшен полный привод 4MATIC+ и система уменьшения кренов кузова (опция).

Однако даже в максимальной версии Mercedes EQE53 AMG используется аккумулятор на 90,6 кВтч. (полезная емкость) – как и для других вариантов Mercedes EQE SUV. Кроме того, используется технология питания на 328 вольт. Разница заключается только в специфических настройках AMG для достижения максимальной мощности. Еще одной разницей является допустимая мощность (и соответственно скорость) при зарядке от источников переменного тока – максимум 9,6 кВт для обычных версий EQE SUV или 11-22 кВт для AMG-вариантов электромобиля. Зарядка аккумулятора от источников постоянного тока всегда возможна только до 170 кВт.

Смотрите также:  Представлен Honda Prologue – большой электрический кроссовер

Конечно, некоторые конкуренты предлагают уже более мощную зарядку (читайте – более быструю зарядку). Вторые предлагают более традиционный SUV-дизайн. Третьи отличаются еще лучшей динамикой и более высоковольтной технологией питания. Однако Mercedes EQE SUV словно пытается держать все в балансе, он как будто действительно пытается быть наиболее универсальным вариантом для всех и для каждого. Довершая все это «магией трехлучевой звезды». Но достаточно ли этого, чтобы стать «хитом продаж» в своем классе? Время покажет.

Tags: