Лодочные трансмиссионные масла: особенности и отличие от автомобильных

48
Лодочные трансмиссионные масла: особенности и отличие от автомобильных - Украина, Польша, Германия.

Редуктор моторной лодки также требует постоянного присутствия лодочного трансмиссионного масла. При отсутствии смазочного материала трение между шестеренками редуктора увеличивается, детали перегреваются, что приводит к быстрому выходу агрегата из строя.

При этом многие владельцы моторных лодок часто задаются вопросом, можно ли заливать в редуктор лодки обычное машинное масло. В этой статье мы постараемся ответить на этот вопрос. Кстати, купить лодочные трансмиссионные масла вы можете в интернет-магазине «Фарватер».

Можно ли в трансмиссию лодки лить смазку для автомобилей

Нет, для лодки рекомендуется использовать специальное трансмиссионное масло для лодочных моторов. Дело в том, что мотор лодки эксплуатируется в условиях постоянного присутствия воды, а значит масло может смешиваться с жидкостью. Из-за этого образуется эмульсия внутри агрегата. Чтобы избежать подобных неприятностей, производители добавляют в масло компоненты против эмульсии. В автомобильной смазочной жидкости таких присадок нет.

Конечно редуктор можно защитить от попадания влаги, например, с помощью уплотнителей и сальников. Но последние будут очень быстро изнашиваться, а их замена требует денег. Гораздо эффективнее и экономнее использовать специальный смазочный материал.

Кроме противоэмульсионных присадок, лодочное масло также содержит специальные добавки против коррозии. Причина опять-таки кроется в воде. Последняя, попадая на редукторы, вызывает коррозию детали (особенно, если лодка используется в соленой воде).

Таким образом, использовать для лодки машинное масло нельзя. Существуют специальные смазки, предназначенные для лодок. Купить трансмиссионное масло для лодочного мотора в СПб можно в «Фарватер».

В чем особенности лодочного масла

Вот особенности трансмиссионного масла для лодочных моторов:

  • наличие присадок, предотвращающих образование эмульсии. На поверхности деталей всегда будет присутствовать масляная пленка;
  • наличие добавок, предотвращающих образование сколов при ударных нагрузках и развитие коррозии.

В составе масла, предназначенного специально для лодок, металлическая пыль всегда находится во взвешенном состоянии. Благодаря этому уменьшается ее воздействие на поверхности деталей, ведь частицы не будут скапливаться в крупные комки. Агрегат не будет перегреваться, прослужит долго и эффективно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *